Gadilici la rima

Te mangaie usor....sau sufla cu putere.....bate incetisor...sau adie printre ....Stele!
Se lasa pupata.....sta ca si pictata...nu se misca....e FiXAta !

Se muleeaza pe tine...are grija de tine...cand ti-e cald ….cand ti-e Bine.
Pasarea spre cer.....carutza din satul acel.

Scoate fum…face brrr si mergi cu el pe `un singur drum.
Il simt nu doare.....il simt ma vrea… dansezi cu el….adormi cu el

O desenezi ....e arcuita...sau serpuita...dreapta sau la orizont.....faci cu ea un ..simplu…Bloc
E o pofta....o ardoare.....pana nu o satisfaci….nu mOare

E in aer..un miros....te dai cu el....nu `l pui pe josTe uiti la el.....apar doi......te uiti la altu....dispar cei Doi
Muntele.....din cale....nu are scapare......la o aplecare....iti face pofta MaRE!

Raspuns:(vantul)(ventuza)(haina)(viteza)(automobilus)(ritm)(linia)(dorinta)
(dorinta)(perfume)(oglinda)(piept)
by Brandusa

Deci Van Buuren este DJ #1, deci...

Acum doua saptamani s-a terminat votul pentru DJ TOP 100,editia anului 2007.In partea de sus,ii gasim dupa cum urmeaza:

1: Armin Van Buuren


2: Tiësto


3: John Digweed


4: Paul Van Dyk


5: Sasha


6: Above & Beyond


7: Carl Cox


8: Ferry Corsten


9: Infected Mushroom


10: David Guetta


sursa DJmag.com

O poezie

Rau.....prost....totu-i pe dos
Hai......nu prost tot
Mai e shi un pic de bine
Lumea ma ajuta,cea care tzine la mine
Sa uit cate un pic,punand un zambet in locul lovit
Loc lovit?.......de cine?.....de ea
Mama......ea ce face?
Ea ma raneshte......
Ea ce face?......nu ma asculta
Ce zic eu e vorba dusa.



Recunosc,greshesc shi eu
Imi pare rau...bunul meu Dumnezeu
Cand zic ce zic.....shtiu.... nu fac bine
Dar ......nu ma pot abtzine.
Oare .......ea chiar nu vede?
Chiar nu vede ce se intampla? ..cum raneshte....cum acuza?
Proasta sunt ca ma consum....
Prinzand vorbele ei din "vant".



Din vant?....da,am zis bine...
Vorbe grele ....zic prea bine
Vorbe care se infig adanc....
Dar ea nu vede ca ma doare?
Ea nu vede ca mai plang?....ca sufar in adanc?
Bine ...poate vede,recunosc...
Dar ma intreb ....la ce folos?
Furtuna tot continua
Tot acuza,tot raneshte
Vorbe grele... se aduna...
Se aduna ?....unde?



In suflet..adanc...
Unde se infig....acolo raman...adanc
Shi toaca shi toaca
Shi cu greu mai pleaca!
Greshesc shi aici...
Pentru ca le "cazez" pentru mult timp
Shi ele toaca.....toaca ....tot ce-i bun
Fura zambet
Fura vorba
Fura strop de bucurie
Shi apoi ce fac ele?...



Lasa in urma o "galeata" de nefericire
Loc pustiu.....negru ....cenushiu
Sunt singura in lupta...
Armura....nu o port cu mine
Nu are rost...la ce folos?
Daca nu ma apara de ce e periculos.
Ar fii bine daca nu mi-ar pasa...
Ar fii bine daca nu m-ar durea..
Furtuna ea o porneshte
Shi tot ea o shi opreshte.
Sa nu imi pese ar fii bine
Uitarea s-ar manifesta mai bine....
Nu ash pastra atatea in mine...
Ar fii bine....bine zis...



Dar nu...nu e asha precum am zis
Bine ....cateodata recunosc...
Nu imi pasa...nu ma doare...
Ma fac ca ploua ...ca e soare
Joc scenariul impus de mine
Ma gandesc eu ca poate tzine
Ma gandesc eu ca poate tzine
Nu aud ....nu simt...nu vad
Dar FURTUNA nu ma lasa....tot loveshte...tot apasa!

                                                                               de  CHILLAGE

Si cine zicea ca din blonda nu se face ceva bun??

O bruneta in devenire blonda, dar cupola mai e neagra.



E altfel cand isi da hainele jos.



Una e din 1938 iar alta din 2007. Oare care e mai buna??



Frumos suflet!



Ce straluceste acolo nu sunt insertii de crom ci de granit.



Si pana la urma tot la brunete revenim.
MAYBACH 62S

O zi cu ea...

BMW, acronimul pentru Bayerische Motoren Werke AG (în română Uzina Bavareză de Motoare SA), este un producător german de automobile, motociclete şi motoare. BMW este o companie germană organizată ca societate pe acţiuni, cel mai mare fabricant de automobile de lux la nivel mondial, având ca subdivizii ale sale alte companii producătoare de automobile, cum ar fi: BMW MINI şi Rolls-Royce. Marca britanică Rover a fost în trecut parte a concernului.


Sloganul german original al firmei este “Freude am Fahren”, ceea ce se traduce liber prin Plăcere la condus, Plăcere la volan. În engleză, motto-ul companiei este “The Ultimate Driving Machine”, ceea ce se traduce aproximativ prin Cea mai sofisticată/Ultima maşină de condus.


În sectorul de piaţă al maşinilor de lux, BMW se află în competiţie directă cu alte nume prestigioase din domeniul fabricanţilor de automobile: Acura, Alfa Romeo, Audi, Cadillac, Infiniti, Jaguar, Lexus, Lincoln, Mercedes-Benz, Volvo şi Porsche.


Compania BMW a fost fondată de Karl Friedrich Rapp în octombrie 1913, fiind iniţial o uzină de fabricare a motoarelor de avion, Bayerische Flugzeug-Werke. Localizarea uzinei în cartierul Milbertshofen a fost aleasă pentru că era aproape de Flugmaschinenfabrik, o uzină de fabricat avioane aparţinînd lui Gustav Otto.


Sigla alb-albastră folosită pînă în prezent utilizează aceleaşi culori ca ale steagului Bavariei, sugerînd simultan o elice albă care se roteşte avînd ca fundal un albastru similar cu cel al cerului.


În 1916 compania a semnat un contract cu Austro-Ungaria pentru construirea de motoare de tip V12 asigurându-şi astfel viitoarea dezvoltare. Comanda a presupus finanţare suplimentară, care a fost asigurată prin asocierea lui Rapp cu Camillo Castiglioni şi Max Friz. Simultan cu lărgirea capitalului social compania şi-a schimbat numele în Bayerische Motoren Werke GmbH, devenind o societate cu răspundere limitată, GmbH. Asocierea şi creşterea prea rapidă a firmei a creat şi victime, fondatorul Karl Friedrich Rapp, fiind nevoit să părăsească compania, care a fost preluată de industriaşul austriac Franz Josef Popp în 1917 şi apoi redenumită BMW AG în 1918, transformîndu-se într-o societate pe acţiuni.


După primul război mondial, Tratatul de la Versailles, 1919 a interzis producerea de avioane în Germania. Ca urmare, Gustav Otto şi-a închis fabrica sa de avioane, iar BMW a trecut la producţia de material rulant pentru căi ferate specializîndu-se în producţia de frîne.


Anii 1970 - 1980
La sfârşitul anilor 1970, BMW a dezvoltat o variantă sportivă a seriilor 3 şi 5, acestea numindu-se M3 respectiv M5, iniţiala “M” însemnând aici motorsport. Odată cu apariţia modelului din seria 6, a luat naştere proiectul BMW M6. Principalul concurent al modelelor M al firmei BMW este reprezentat de modelele AMG al concernului Mercedes-Benz.


sursa TopCar